Beratung & Planung

Leistungen

Untersuchung von alternativen Maßnahmen: Instandsetzung oder Neubau

Komplettlösungen für die Planung, Genehmigung und Durchführung von Bauwerksinstandsetzungen und Neubaumaßnahmen

Objekt- und Tragwerksplanung (alle Leistungsphasen) für Brücken-, Erd- und Stützbauwerke sowie Baugrubenverbauten

Koordination und Zusammenarbeit mit Fachingenieuren
Entwicklung von Planungsvarianten für die technische Machbarkeit, Wirtschaftlichkeit, Genehmigungsfähigkeit und die öffentliche Akzeptanz

Genehmigungs- und Planfeststellungsverfahren (Umfang des Verfahrens, Umsetzbarkeit, Terminkoordinierung)

Kostenteilungsmodelle nach dem Eisenbahnkreuzungsgesetz (EKrG) oder dem Verursacherprinzip

Fachspezifische Projekte

SIGNON Deutschland GmbH, Duisburg
Signalaufhängungen Zugdeckungssignale

Die südlich des Hauptbahnhof Hamm liegende Signalbrücke soll mit Zusatzanzeigern nachgerüstet werden. Die Signalbrücke überspannt insgesamt sechs Gleise der Strecken 2650, 2923, 2930 und 2932.

Für die Anbringung der erforderlichen Zusatzanzeiger wurde die Tragfähigkeit der Haupttragkonstruktion überprüft.

Zur Sicherstellung der Tragfähigkeit sind entsprechende Verstärkungsmaßnahmen erforderlich, die in Zusammenarbeit mit dem Auftraggeber und dem Tragwerksplaner ausgearbeitet wurden.

Im Zuge der Gesamtbaumaßnahme ist es des Weiteren erforderlich an den Bahnsteigdächern der Gleise 8 und 10 jeweils zwei Zugdeckungssignale zu befestigen.

Hierfür wurde eine gesonderte Aufhängekonstruktion geplant, die an der Konstruktion der vorhandenen Bahnsteigüberdachung befestigt werden kann.

Ingenieurleistungen:
  • Planung Verstärkungsmaßnahmen Signalbrücke
  • Planung Aufhängekonstruktion
  • Statischer Nachweis der Konstruktionsteile
  • Anfertigen von Konstruktions- und Stahlbauplänen
Westnetz GmbH
Verlegung 10-kV-Erdkabel und 110-kV-Hochspannungskabeln in Nottuln, Emsdetten und Dortmund.

Die Westnetz GmbH plant die Verlegungen von 10-KV-Erdkabel und 110-kV-Hochspannungsleitungen.

Hierzu ist es erforderlich in Nottlun, Emsdetten und Dortmund-Hörde DB-Strecken zu unterqueren. Es ist vorgesehen die Verlegung grabenlos mit gesteuerten Horizontalbohrungen bzw. mit einer Durchpressung unter den jeweiligen Gleisanlagen herzuführen. Die IBE GmbH unterstützt die Westnetz GmbH bei der Projektdurchführung in bahnspezifischen Belangen. Des Weitern werden im Bedarfsfall Berechnungen nach Scherle zur Abschätzung der Setzungen, die sich verfahrensbedingt durch den Vortrieb einstellen könnten, durchgeführt

Ingenieurleistungen:
  • Erstellung des Betra-Antrags
  • Ausarbeitung eines Sicherungsplans
  • Gestellung Bauüberwacher Bahn (Technisch Berechtigter)